[查一下明天台前的天气]普京出手！俄罗斯海军将去和伊朗举行演习！能扭转当前的美伊局势吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于查一下明天台前的天气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍查一下明天台前的天气的解答，让我们一起看看吧。

普京出手！俄罗斯海军将去和伊朗举行演习！能扭转当前的美伊局势吗？

美国封锁制裁伊朗是长期的，若单凭几场俄伊演习即便暂时缓解伊朗困境，仍无法从根本上解决美国对伊朗的制裁。

美国是海洋的霸主，海洋就是美国的战略纵深。美国的战略纵深已扩伸到俄罗斯的家门口：波罗的海，黑海与地中海。现在的俄罗斯已无力发展远洋舰队，只能退而求其次打造近海防御舰队。在这种形势下，与美国相比，捉襟见肘的俄罗斯近海舰队，若不能在海湾地区，形成军势常态化，仅凭几场演习根本无法与美国在海湾搞长期战略对抗。

所以个人见解：无法从根本上扭转。

普京是个战略家，一般不出手，出手就是大手笔，一般都能破局，并形成新格局。

比如：出兵叙利亚，收回克里米亚，与埃尔多安和好等等。

这次普京与伊朗在波斯湾海域联合军演，可以说是在伊核问题上，普京又一次匠心之作，大手笔。

英国军舰护航，美国准航母闯霍尔木兹海峡，以色列虎视眈眈，欧盟态度暧昧，这些都导致伊朗面临非常大的压力，伊朗这个局怎么破？是军事力量打破，还是要有其它巧劲打破，对局势的发展至关重要，将直接影响波斯湾局势。

俄罗斯这个时候介入，几乎表面普京对局势的态度，俄罗斯不希望波斯湾生战生乱，这无疑是给伊朗吃一颗舒心丸，定心丸。

普京非常含蓄地直接告诉西方国家，如果有人在波斯湾找事，俄罗斯一定会帮帮场子，西方国家不会不考虑俄罗斯的态度。

所以说，波斯湾因为俄罗斯介入，几乎无发生战争只可能。

所谓美伊局势仅是一个遮羞布幌子而已。美国陈兵伊朗周边，并不是为真正打击伊朗而做准备。其真正的战略目标是要集中力量打击叙利亚政府军和他的支持力量，支持库尔德独立建国，支持叙利亚及中东境内的恐怖组织，从而控制中东石油的阀门和通往欧洲的石油管道走廊。一方面是要使这些石油采用美元结算，降低欧元结算的比例。另一方面就是要控制欧洲的能源供应渠道，破坏欧洲的经济和政治稳定形势，削弱欧元，驱赶欧洲的资金回流美国，接盘美国的股市和国债。只有从经济利益的角度回看中东的博弈，才能明白他的深刻内涵。当然，美国不是不想打伊朗，毕竟伊朗已经放弃美元结算石油对美国也是一个打击。但凭目前美国的经济和军事能力，已经无力对伊朗发动一场类似伊拉克那样的战争。首先伊朗与俄罗斯和中国是战略同盟关系，与中国也签署着军事互助条约，俄罗斯和中国将在军事上力挺伊朗，美国未必能占得了便宜。如果伊朗被美国控制，则美国在石油定价权上具有了更充分的手段，压低油价从而减少俄罗斯的石油收入，对俄罗斯也完全不是一件好事儿。其次，伊朗境内属于高原山地环境，武器军队利于躲藏，不便于大型坦克等机械化作战和飞机轰炸，美国在这样地形条件下作战，将会成本高效率低。第三伊朗掌握控制油大量的地对舰导弹，能够很顺利控制阻断霍尔木兹海峡的海上运输。而从霍尔木兹海峡运输的石油，占将近中东石油输出量的1/3。这些石油都是用美元结算的，如果美国逼迫伊朗封锁霍尔木兹海峡，阻断的将是美元的流动性，虽然没有运往美国的油轮，但受伤的却是美国经济和美元霸权。综上所述，美国根本就不敢打伊朗。

俄罗斯海军的动作在我看来也只是增加了伊朗与美国对抗的砝码，至于说扭转那就还差的远。

伊朗的情况和叙利亚不同，叙利亚是国内已乱，巴沙尔政权岌岌可危的情况下，俄罗斯直接派兵进入叙利亚支持巴沙尔，耗费大量的资源才有了现今的局势，而伊朗不一样，伊朗的外交环境比当初的叙利亚好太多，伊核协议六方大多数都还是支持现今的伊朗政权，美国的极限施压策略也受到国际及其盟友的谴责，美国与伊朗两方，美国在国际上是受到孤立的，还没到俄罗斯直接插手的地步。

另一方面，俄罗斯海军的行动更有可能只是表明自己的态度，对美国打警告，为伊朗撑腰，但是还没有准备实质上插手进去，毕竟从力量对比上看，俄罗斯即使直接干预，总体实力而言，还是美国占优，俄罗斯毕竟不是苏联，在叙利亚投入了大量精力也只是将局面转变成目前的平衡局势，俄罗斯还能有多少的精力投入到与美国的直接对抗中呢

在波斯湾局势紧绷的同时，伊朗官宣要和俄罗斯在今年年底在印度洋以及阿曼湾，波斯湾海域进行海军联合演习。但是坦诚来说，俄伊军演并不能扭转当前的美伊局势，军事演习是一种信号，是一种态度，背后反映的是俄伊之间的防御关系将迈向新阶段。

军演的信息是在伊朗海军高官参加俄罗斯海军节上被披露的。同时还有俄伊的关于两国的军事谅解备忘录，这要比两国军演本身更加重要，未来俄伊的军事合作关系将上到新的高度，也不排除俄罗斯将在不久的将来向伊朗提供军事武器，比如S-400。

在俄伊宣布将在印度洋以及阿曼海峡进行军事演习的同时，俄罗斯也向联合国提交了一份关于波斯湾地区局势的构想框架，旨在要求域外国家减少在波斯湾的军事存在。但是俄罗斯的构想恐怕将会遭到西方国家的集体反对，尽管现在还没关于此构想通过与否的信息。

可以说这次俄伊关于军演以及两国军事合作协议的签署是令外界惊讶的，本质来讲，俄伊不算严格上的盟友国家，但是经过美伊之间的较量，俄罗斯的态度似乎有所转变。最惊人的信息是，俄罗斯有信息透露出可以向伊朗出售S-400防空武器。军售的态度改变一定程度上是战略意志的体现，所以俄罗斯选择与伊朗加强军事联系是其国家意志的体现。

但是如果说通过一场俄伊军演就可以帮助伊朗改变其在美伊博弈中的态势，那就太过于高估军演带来的效应，也太过于低估美国的战略抗压能力。美国的战略目标不会因为俄罗斯的加入而削弱，反而会因为俄罗斯加入博弈场会增加对目标国家的打压，更别是伊朗是美国早就厌恶的国家，对于特朗普更是如此。

俄罗斯宣布和伊朗进行军事演习并加强两国的军事合作，这意味着俄伊两国防御关系走进来新时期，也是两国国家关系的转折点。俄罗斯在谋划棋局，虽然与叙利亚局势相比，伊朗还能够与美国进行周旋，但是未雨绸缪很重要！

俄罗斯必须通过提前与伊朗在军事领域加强合作来以渐进的方式来提高伊朗对抗美国的能力。从浅入深，从军演到军售，未来俄伊关系的加强将是美国在波斯湾地区的“噩梦”，至少两国通过战略捆绑共同提高了此次的战略信任，提高了此次与美国进行对抗的筹码。

个人观点，不喜勿喷。

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410091是哪里的身份证号？

410091是河南省濮阳市身份证号段。

濮阳，古称帝丘，河南省辖地级市，位于河南东北部，黄河下游地区，是中原经济区重要出海通道，是豫鲁冀交界区域性中心城市。

东、南部与山东济宁、菏泽隔河相望，东、北部与山东聊城、泰安毗邻，北与河北邯郸相连，西与安阳接壤，西南与新乡相倚。

河南省范县。

范县，隶属河南省濮阳市，位于中国河南省东北部，濮阳市东部，黄河下游北岸。与濮阳市的濮阳县、台前县以及山东聊城市的莘县、阳谷县接壤，与山东省菏泽市的鄄城县、郓城县隔黄河相望，属暖温带季风气候，四季分明，温度适宜。 辖8镇4乡和1个范水办事处（筹），面积617平方公里，耕地54万亩，574个行政村。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，范县常住人口为447760人。

你见过最尴尬的主持是什么样子的？

我见过的最尴尬的支持非白岩松莫属了。白岩松本来就是一个主持，却把自己的影响力看的非常之大，他以为只要他白某人振臂一呼，天下网友就会跟着他走。所以当柳传志感到危机来临时，求他救命。他也自以为天下英雄 ，拿出最没有用的五个馒头论来忽悠网友。结果不是白岩松救了柳传志，而是柳传志把白岩松搞得身败名裂，狼狈不堪。一个人只要失信于天下人一次 ，估计这辈子就不可能再获得网友的信任了。白岩松就成了一个跳梁小丑 ，天下尴尬第一人。悲惨乎？自取乎？

谢谢邀请，最尴尬的主持。应该是你在台上讲，台下的观众一点反应都没有，都快听得睡着了。根本就无心听你讲话，感觉就是自己对着所有人在自言自语，而且是当着很多人的面。

我自己没有经历过，所以也就没见过，以上是自己想想出来的，呵呵。

我见过最尴尬的主持，关键时刻忘词了。那是三十年前的事了，我的朋友小孩结婚时，他在主持儿子结婚典礼上，讲到关键时刻忘词了，本以为主持儿子结婚的事，是一件非常容易的事，可就是在这个关键时刻，怎么也想不起来要说的话了，他站在那里只说：今天是……今天是……是什么？就是想不起来，越想不起来，越着急，最后挤出一句话：欢迎大家参加儿子的婚礼！

王为念这种摆设型主持就比较难受，想插话又插不上，要么让王芳砸掛，要么挨嘉宾挤兑数落，坐在那里实在是无聊透顶，偶尔自找没趣说两句同嘉宾套近乎的话也激不起台下反应。唉，男人就不该做绿叶，因为己成枯树败叶，老王人还是可以，也有点小才艺，人也很活络，不知怎么在央视就没有自己的节目，只能屈身甘当摆设，否则连露脸的机会也没有，同样是主持人，赵宝乐就比较爷们，主持风格不温不火，形象稳重风趣，不象老王与王芳开夫妻店，甘当扣脚大叔。

途观L phev怎么样？值不值得买？

合资品牌上汽大众出品的插电混动SUV，肯定比自主品牌在技术上给力靠谱点，而且上汽大众在国内这么多年一直卖的很好，品牌口碑不用我多说。

外观辨识度极高，内饰高级感到位

途观L PHEV在今年下半年上市，外观采用大众家族式设计，前进气格栅LOGO左侧设有蓝色的“PHEV”徽标，右侧打开是充电接口，不止这里，途观L PHEV前翼子板、迎宾踏板、车尾等处同样设有这样的徽标，所以我们无论从哪个方向都能一眼认出这是一台插电混动SUV，不用担心辨识度的问题。

内饰方面，途观L PHEV配备一块8英寸中控显示屏，界面设计比较简约实用，并且支持蓝牙、USB等多种互联方式，加上材质和做工到位，看起来符合合资中型SUV该有的高级感。

智能科技系统丰富，新手上手容易

大部分买新能源车的朋友都没什么相关经验，所以途观L PHEV除了搭载大众最新智能人机交互系统以外，还配备了新能源智能出行管家服务，实时展示续航里程、剩余电量这些信息，我们通过中控屏就能一目了然，新手也能很快上手，而且途观L PHEV还提供预约充电、预约空调这种高级功能，像是我们夏天到车上之前，就能提前预约好空调进行车内降温，还是很实用的。

混动系统高效实用，电池系统安全可靠

许多朋友不愿意选择纯电动SUV，就是因为续航里程的问题，纯电动汽车普遍续航里程不如插电混动车型，途观L PHEV确实续航比较给力，搭载由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的插电混动系统，匹配一台型号为DQ400e的6速双离合变速器，途观L PHEV综合续航里程为862km，纯电续航里程达52km，而百公里油耗仅为1.9L，续航比纯电动SUV给力多了，油耗又比传统燃油车低，所以说与其纠结，真不如直接选择途观L PHEV，续航和油耗问题都一并解决了。

顺便再提一句，之前经常出现新能源汽车自燃的事故，虽然原因比较复杂，不过跟电池系统的关系很大，如果这方面不够安全，容易造成短路，直接导致火灾情况。而途观L PHEV的电池系统经过上汽大众169项安全检测，包括水浸、火烧、碰撞等一系列极端情况，并且要求每一项检测都要符合德系高等级标准，其中许多比国家及行业要求还要高，所以说相比较自主品牌的电池系统，途观L PHEV在这方面更安全可靠。

途观L PHEV无论续航表现还是安全性能，都比较靠谱，关于技术和做工方面，有上汽大众这块金字招牌做后盾，没什么好担心的。更何况买了途观L PHEV还能享受到一系列的补贴、牌照政策，补贴后28.98万起售，算下来能省不少钱，当然值得买了！

其实对于途观L PHEV这台车，我们应该都不会感到陌生，因为它是大众在国内开售的首款插混SUV，属于上汽大众旗下的，在新能源SUV这一两年开始畅销的大环境下，途观L PHEV虽然上市时间不算久，但是5月份销量也有1259辆，整个上汽大众的PHEV家族销量更达到了4552辆，6月份市场占有率已经超过了比亚迪，可以看到上汽大众在插混领域的号召力和产品实力还是挺出色的，市场也非常认可。

但凡考虑过新能源车的朋友，应该最关心的就是两个大问题：续航和安全。先说续航方面吧，这与技术有着直接关系，途观L PHEV属于插混SUV，纯电模式下续航可以达到52km，而综合续航更是可以达到800km，对于城市用户来说，开着途观L PHEV上下班代步直接依靠纯电驱动就可以满足，而最大续航的800km可以直接保证一段时间都不需要去加油，等于直接省了不少钱，续航焦虑也就不复存在了。

途观L PHEV的插混系统主要依靠一台1.4T的发动机与电动机组成，匹配6速双离合变速箱，如果了解过插混系统就应该清楚，相比较纯电驱动，它的最大好处就是动力来源更加多样化，等于多给自己留了一些退路，不至于在电量消耗完毕时无法再前行，而与传统燃油车相比，它又可以依靠这种多样化的动力来源节约用车成本，对于大家都倡导的环保出行也能尽一份力。

途观L PHEV目前提供5种驾驶模式，其中纯电模式最适合日常上下班代步，而GTE模式就是我们比较熟悉的运动模式，在动力体验加强的情况下，还能体会到一些推背感，所以说别因为不是燃油车就低估了它的动力表现，大众在动力方面一向处于优势，即便打造出插电混动系统，动力表现依然不会令我们失望。

拥有出色的续航与动力表现，我们还会关注到安全表现如何，国内新能源SUV自燃事故可以说就没有消停过，尤其是现在夏季高温天气，可以说新能源车主们夏天会感到非常焦虑了。途观L PHEV在这方面也是花了不少心思，目前新能源车自燃起因大多与电池安全有着直接关系，而上汽大众作为在国内发展历史长久且口碑向来都很出色的汽车品牌，对于这方面肯定很上心，电池系统经过了169项安全检测，而且检测标准并不是按照国家要求的标准，上汽大众直接依照高于国家标准的更严苛要求来完成检测，所以某种意义上来说，途观L PHEV的电池比国内在售的许多新能源车都要更安全。

所以无论是续航表现，还是电池的安全性上，途观L PHEV都属于同级别中的佼佼者，销量与口碑一路上升也是理所当然的。而且如果购入了途观L PHEV，就意味着不被限行，还能免费上新能源绿牌，前期购车省事后期用车也不用费心，可以说相当合算了。

途观L PHEV是大众在中国首款上市的插电混动新能源车型，2018年上市，目前已经有不少的保有量。至于你问这款车怎么样，我想可以用身边认识的一位真实车主的实际体验来回答你的问题。

关于操控

这台途观L PHEV动力是1.4T涡轮+电机的组合，混动模式下，在起步与正常行驶时电机会主动介入，所以起步时的动力感受和很多纯电汽车比较类似，输出比较直接，另外踩油门加速时因为有电机的介入，变速箱的换挡动作也比燃油车更平顺一些，过渡比较自然，驾驶舒适性还是不错的。

另外，途观L来自大众最新的MQB平台，在操控方面底盘调校较为灵活，具备一定的驾驶乐趣，跑高速拉到时速120也很稳，当然这是相对于SUV来说的。

小结：动力足够，输出衔接较好，具备一定的驾驶乐趣。

乘坐感受

首先认可的一点是，途观L PHEV空间是很大的，前后排坐起来空间感很足够，这点没疑问。另外这台车是独立悬挂，悬挂调校比较有韧性，在过坑洼路面时震动控制得不错，尤其是后排的乘坐感受很舒适，比10来万级的SUV要好很多。

另外，上汽的座椅一直做得很不错，途观L PHEV座椅用了很多靠背和靠肩，坐起来有种包裹感，不像很多汽车那样是硬板一块，考虑比较周全。

车主说要特别提一下的是，这台途观L PHEV在纯电模式行驶的时候，车内没有任何杂音，这点确实要比纯燃油车好很多了，静谧性非常好。

小结：调校偏舒适性，座椅坐起来很舒服，隔音控制较好。

配置感受

配置方面就不需要多说什么了，20多万吗，全景天窗、液晶显示屏能有的都有，带倒车影像、胎压显示什么的，日常用起来没什么问题，真皮座椅给好评，另外途观L PHEV还给了车顶行李架，虽然没怎么用到过，但看起来比较有SUV的味道。

小结：符合20万价位SUV的配置表现，日常实用性很够，安全也有保障。

续航表现

这台途观L插混是可以用纯电模式来驾驶的，所以在续航方面也要讲一讲。车主表示，充电3个小时就可以满足纯电50公里左右的续航，另外短途出行，确实不用太在意油耗了，因为根本用不上燃油发动机，长途出行的话，一箱油跑个8/900公里也是没什么问题的。

小结：用车成本非常低，纯电模式给好评。

好了，以上就是这位真车主对途观L PHEV的主观评价，虽然对不同的人来说，同样的车，感受一定是有区别的，但我相信，这位车主的很多感受还是具备参考价值的，当然，如果题主想要进一步了解这款车型，还是建议去4S店实际试驾一下，问问价格，看看配置吧。

到此，以上就是小编对于查一下明天台前的天气的问题就介绍到这了，希望介绍关于查一下明天台前的天气的4点解答对大家有用。